ตัวกรองบนเครื่องจักรกลเกษตร – สุดยอดเคล็ดลับ

ที่ผ่านมา 20 หรือ 30 ปีที่มีคุณภาพของหลายรายการขั้นพื้นฐานของเราของอุปกรณ์การเกษตรได้ดีขึ้นและดีขึ้น
 
 
 
 รถแทรกเตอร์วันนี้มัดฟางท่อน, เครื่องตัดและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ถูกสร้างขึ้นบางทีอาจจะมีคุณภาพและความทนทานมาตรฐานที่สูงขึ้นกว่าที่เคยเป็นมาก่อน – อย่างน้อยถ้าคุณเลือกผู้ผลิตที่มีคุณภาพจะเริ่มต้นด้วยและหลีกเลี่ยง ‘ชั้นใต้ดินต่อรอง’ รายการที่ทำโดยคนไม่มีใครได้เคยได้ยิน!
 
 
 
 แต่ที่ไม่อนุญาตให้มีหรือแก้ตัววิธีการขาดความกระตือรือร้นที่จะบางส่วนของพื้นฐานของการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หนึ่งมูลค่าพื้นที่การรักษาในใจตลอดเวลาเป็นหนึ่งในขั้นพื้นฐาน – ที่ของตัวกรอง
 
 
 
 สิ่งที่นี่อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับเครื่องจักรที่เรากำลังพูดคุยเกี่ยวกับชนิดของเชื้อเพลิงที่ใช้และเครื่องชงของมัน แต่โดยทั่วไปแล้วถ้ามันมีเครื่องยนต์เผาไหม้ของอะไรบางอย่างแล้วก็มีแนวโน้มที่จะมีตัวกรอง ดู Let ‘s ที่สามประเภททั่วไป
 
 
 
 ไส้กรองน้ำมัน
 
 
 
 สิ่งใดที่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจะสร้างแรงเสียดทานเป็นชิ้นส่วนเหล่านั้นย้ายกับแต่ละอื่น ๆ และต่อต้านแม้อากาศรอบ ในกรณีส่วนใหญ่แรงเสียดทานเป็นข่าวที่ไม่ดีเท่าที่มันทำให้เกิดพลังงานที่สามารถนำมาใช้เพื่อให้บรรลุสิ่งที่มันเป็นเครื่องมือที่มีอยู่สำหรับ (เช่นเพื่อขับรถแทรกเตอร์ของคุณ) ที่จะเปลี่ยนเป็นความร้อนแทนและบางทีอาจจะเบา
 
 
 
 นั่นหมายความว่าคุณจะได้รับการเผาไหม้เชื้อเพลิงมากขึ้นกว่าที่จำเป็น แรงเสียดทานยังช่วยในการสึกหรอของเครื่องยนต์ก่อให้เกิดไม่ได้เป็นสิ่งที่เจ้าของส่วนใหญ่ชื่นชม!
 
 
 
 ดังนั้นวิศวกรใช้เวลามากพยายามที่จะหาวิธีที่จะลดแรงเสียดทานและเป็นหนึ่งในตัวแทนที่ไม่เพื่อให้เป็นน้ำมันที่เหมาะสม โดยปกติแล้วในขณะที่มันย้ายรอบการทำงานของเครื่องยนต์ของคุณจะต้องมีการหมุนเวียนน้ำมันจากอ่างเก็บน้ำเพื่อช่วยในการหล่อลื่นจึงช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของเครื่องยนต์
 
 
 
 ปัญหาคือว่าเป็นวัยน้ำมันก็สามารถรับ gunk และ ‘บิต’ จากอ่างเก็บน้ำหรือที่ใดก็ตามที่มันจะถูกเก็บไว้ก่อนหน้า หากพวกเขาได้รับในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของพวกเขาจะทำหน้าที่เหมือนขัด – เลวมากขึ้นข่าว!
 
 
 
 ดังนั้นไส้กรองน้ำมันที่มีอยู่ในเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น แต่เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาจะกลายเป็นอุดตันและการสึกกร่อน ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณเปลี่ยนพวกเขาเป็นประจำสอดคล้องกับคำแนะนำของผู้ผลิต
 
 
 
 กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
 
 
 
 ทั้งๆที่มีเทคนิคการผลิตที่ทันสมัยเชื้อเพลิงบางครั้งยังมีอนุภาคนาทีเมื่อส่งมอบ
 
 
 
 ก็จะยิ่งมีโอกาสมากขึ้นที่จะมีบิตของ ‘สิ่ง’ ในนั้นถ้าคุณได้เก็บไว้สำหรับบางเวลาในถังเก่าในคำอื่น ๆ เช่นเดียวกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงในรถแทรกเตอร์หรือตัดหญ้าของคุณ!
 
 
 
 ปัญหาใหญ่ที่นี่เป็นฟีดน้ำมันเชื้อเพลิง ถ้าน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ไหลได้อย่างอิสระและหมดจดเข้าสู่กระบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีคาดว่าจะเห็นจำนวนมากของการสำลักและบางทีอาจจะบดให้หยุด
 
 
 
 อีกครั้งฟิลเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของคำตอบและพวกเขาจะต้องมีการทำความสะอาดและเปลี่ยนเป็นระยะเกี่ยวกับอุปกรณ์การเกษตรและรถแทรกเตอร์
 
 
 
 กรองอากาศ
 
 
 
 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวิธีการที่เครื่องยนต์จะสำลักก็จะต้องใช้เวลาในการเผาไหม้อากาศเพื่อช่วยเหลือและบางทีอาจจะระบายความร้อน
 
 
 
 มีจำนวนมากของวิธีการทางเทคโนโลยีที่แตกต่างกันให้เป็นหนึ่งในนี้มี แต่ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการดูดอากาศจากภายนอกเครื่องยนต์ ที่น่าประหลาดใจสำหรับการคาดเดาว่าสิ่งหนึ่งที่ฟาร์มทำงานไม่ว่างจะไม่ได้มีจำนวนมากที่ไม่มีอากาศที่ฝุ่นและ ‘บิต’ ฟรี!
 
 
 
 อีกครั้งหนึ่งจากนั้นจะมีการจัดเรียงของระบบที่จะหยุดบิตเหล่านั้นได้รับการทำงานภายในของเครื่องยนต์ของคุณกรองอากาศขัดขวางการไหลและลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์บาง คุณอาจจะประหลาดใจ แต่ที่วิธีการได้อย่างรวดเร็วกรองอากาศจะได้รับการอุดตันด้วยฝุ่นละอองสิ่งสกปรกและชิ้นส่วนในอากาศ คุณสามารถทำความสะอาดพวกเขาบางครั้ง แต่ในกรณีอื่น ๆ ทดแทนได้อย่างรวดเร็วเป็นวิธีที่ทำงานได้เท่านั้น
 
 
 
 ทั้งหมดในทุกเก็บตาบนตัวกรองเหล่านั้นและตรวจสอบ / เปลี่ยนพวกเขาเป็นประจำ!